คุณกำลังมองหาอะไร?
ขนาดตัวอักษร Icon Icon
Icon
ความตัดกันของสี Icon
Icon
Icon
“สุริยะ” มอบ กนอ. เร่งดำเนินการ หลังไทย-จีน เซ็น MOU ปั้นนิคมฯ ในไทย พร้อมพัฒนาทักษะฝีมือแรงงาน

ยอดการเปิดอ่าน 256 ครั้ง

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า การประชุมผู้นำเขตเศรษฐกิจเอเปค เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2565 ที่ผ่านมา มีพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ระหว่าง กระทรวงอุตสาหกรรม แห่งราชอาณาจักรไทย และ กระทรวงพาณิชย์ แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการจัดตั้งคณะทำงานขับเคลื่อนส่งเสริมความร่วมมือด้านการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม และสนับสนุนกิจกรรมส่งเสริมการลงทุน โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อส่งเสริมนโยบายความคิดริเริ่ม “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” (Belt and Road initiatives) เชื่อมโยงสู่นโยบายไทยแลนด์ 4.0 ตลอดจนร่วมกันเสริมสร้างความร่วมมือทวิภาคีด้านเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม การค้า และการลงทุน ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เร่งศึกษาและดำเนินการประสานงานต่อไป

ด้านนายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) กล่าวเสริมว่า การลงนาม MOU ครั้งนี้ เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูล และสนับสนุนขีดความสามารถด้านความร่วมมือของอุตสาหกรรมด้วยการแบ่งปันประสบการณ์ด้านการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ การแพทย์ อุตสาหกรรมชีวภาพ และเศรษฐกิจหมุนเวียนชีวภาพ เพื่อเพิ่มมูลค่าของห่วงโซ่ในภาคการผลิต ขณะเดียวกันยังศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม ทั้งในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน (SEZ) และพื้นที่อื่นๆ ที่เหมาะสมอีกด้วย ซึ่ง กนอ.จะเร่งดำเนินการประสานงานต่อไป

“กนอ. จะแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านการลงทุน ข้อบังคับ นโยบาย และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน พร้อมทั้งจัดกิจกรรมส่งเสริมการลงทุน การจัดสัมมนาสำหรับภาคธุรกิจ และการจับคู่ธุรกิจ เพื่อสนับสนุนการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม และประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสนับสนุนความร่วมมือในการพัฒนาทักษะฝีมือแรงงานไทย-จีน รวมถึงการดำเนินงานในด้านอื่น ๆ ที่ทั้งสองฝ่ายตกลงกัน ซึ่ง MOU มีผลบังคับใช้ 3 ปี นับตั้งแต่วันที่ลงนาม” นายวีริศ กล่าว

นโยบายหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงตลาดการค้าระหว่างประเทศจีนและประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียและยุโรป โดยรัฐบาลจีนมุ่งหวังให้เป็นเส้นทางสายไหม (Silk Road) เส้นใหม่ เพิ่มเส้นทางขนส่งทางทะเล เพื่อเชื่อมโยงประเทศในแถบชายฝั่งรวมถึงทวีปแอฟริกาด้วย

ภาพที่เกี่ยวข้อง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Icon
30
12.2568
ลงพื้นที่ตรวจราชการจังหวัดระยอง เพื่อตรวจติดตามการดำเนินงานนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด และท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด

ลงพื้นที่ตรวจราชการจังหวัดระยอง เพื่อตรวจติดตามการดำเนินงานนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด และท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด

Icon
4
5
Icon
29
12.2568
ผู้บริหาร กนอ. เข้าสวัสดีปีใหม่ 2569 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

ผู้บริหาร กนอ. เข้าสวัสดีปีใหม่ 2569 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม

Icon
10
5
Icon
27
12.2568
“สุเมธ” โชว์ผลงานปี 68 ยอดขายที่ดินพุ่ง กางแผนปี 69 มุ่งสู่ “Green & Digital” เต็มสูบ จัดเต็มของขวัญปีใหม่ “ฟรีค่าเช่า 2 ปี” ดึงดูดนักลงทุน

“ผู้ว่าการ กนอ.” เผยความสำเร็จปีงบประมาณ 2568 ยอดลงทุนคึกคัก นำโดยทุนญี่ปุ่น พร้อมประกาศยุทธศาสตร์ปี 2569 พลิกโฉมองค์กรสู่“นักลงทุนเชิงกลยุทธ์” เดินหน้าโครงการ Low Carbon City ร่วมกับธนาคารโลก ปูพรมระบบ Cashless เต็มรูปแบบ ขณะที่โครงการเมกะโปรเจกต์ “ท่าเรือมาบตาพุด เฟส 3” และ “นิคมฯ Smart Park” คืบหน้ากว่าร้อยละ 93 เตรียมเปิดรับนักลงทุน พร้อมจัดหนักโปรโมชันของขวัญปีใหม่ ฟรีค่าเช่าที่ดิน 2 ปี ใน 3 นิคมฯ ศักยภาพ!

Icon
25
4
Icon
25
12.2568
งาน ”China-Thailand Green Development Symposium Marketing The 50th Anniversary of Sino-Thai Diplomatic Relation”

ผู้บริหาร กนอ. ร่วมการอภิปรายในหัวข้อ “Lessons, challenges, and prospects in China’s and Thailand’s green transition policies”

Icon
19
58
Border